Новый дизельный генератор

Выпуск новой линейки дизельных агрегатов малой мощности
рассчитанных на самый широкий круг потребителей - строительные организации
обеспечение эл. энергией мастерских
кафе
АЗС
промышленных объектов
а также частных домовладений. При проектировании данных моделей были применены решения
которые позволяют упростить обслуживание агрегата конечным пользователем и сделать его более удобным в использовании. Встроенный в стальную раму топливный бак повышенной емкости с указателем уровня топлива (до 16 часов работы на одной заправке)
облегченная конструкция агрегата (вес снижен по сравнению с аналогичными моделями других производителей
до 450 кг)
агрегат устанавливается на большегрузные обрезиненные колеса со стопорными болтами
которые облегчают перемещение электростанции по ровной поверхности
упрощенный шкаф управления дизельным агрегатом
выполненный на одном блочном контроллере
совмещающим в себе все функции по управлению и отображению информации о работе
вся информация на дисплее контроллера отображается в доступной для неспециалиста форме
усовершенствованный алгоритм защиты дизель-агрегата от непрофессиональных действий пользователя значительно снижает вероятность выхода из строя дизельного агрегата по причине неверных действий
блок подключения нагрузки выполнен на разъемных соединениях вилка-розетка и содержит два терминала
позволяющих одновременно подключать больше потребителей
Дизельный электроагрегат АД11С-230-2Р производится на базе очень надежного рядного дизельного дефорсированного двигателя ЕД480 с жидкостным охлаждением
с моторесурсом 12000 моточасов. Предназначен для использования в качестве основного источника электропитания объектов. Поставляется с машинным маслом
охлаждающей жидкостью (антифриз)
аккумуляторной батареей и комплектом ЗИП. Полностью готов к работе. Оборудование может быть поставлено в любую точку РK . При отправке ТК бесплатно делаем деревянную обрешетку и доставляем до терминала ТК. Cтоимость обслуживания данного дизельного агрегата (машинное масло и фильтры) составляет около 20000 тенге /1000 моточасов (без учета топлива). Все агрегаты укомплектованы топливным фильтом-сепаратором воды с датчиком воды (выдает аварийный сигнал на панель управления)
значительно снижающим вероятность выхода из строя топливного насоса высокого давления из-за применения некачественного топлива либо топлива с содержанием воды